Верона, основанная в начале нашей эры, расположена на перекрестке нескольких транспортных потоков. Помимо местных поездов сюда подтягиваются составы из Германии и Австрии. Поэтому в городе построены три железнодорожных вокзала: - главный вокзал, Verona Porta Vescovo и небольшой Villafranca Di Verona . Две последние станции известны меньше, а главный вокзал рекомендуют туристам как стартовую точку для городских экскурсий. Поэтому расскажем о подробнее.

История вокзала

Стремительное развитие железных дорог затронуло маленький итальянский городок. Верона расположена на пути большого железнодорожного маршрута Милан- Венеция. В позапрошлом веке началось строительство Stazione Verona Porta Nuova . Небольшую деревянную станцию вскоре сменило кирпичное строение. А в 1852 году окрестности города потряс первый паровозный гудок локомотива «Верона».

В 1915 году архитектор Дини провел полную реконструкцию здания вокзала. Он обшил мраморными панелями стены здания, украсил полы мозаикой. Но фашисты не пощадили вокзал. Первая немецкая бомба в 1940 году разрушила часть строения и до января 1945 года бомбежки превратили Stazione Verona Porta Nuova в руины.

Архитектор Роберто Narducci начал работы по реконструкции вокзала в сентябре 1946 года. Новая станция внешне очень отличается от оригинала, хотя структурно похожа. В строительстве было использовано много мрамора, общая площадь мраморного покрытия 4000 м². На церемонии открытия (13 марта 1949 года) присутствовал президент Республики Луджи Эйнауди.

Сегодня Stazione Verona Porta Nuova - девятый по значимости вокзал в Италии. Он ежедневно обслуживает 68 000 человек (25 млн. в год). Триста поездов каждый день останавливаются здесь.

Схема и внутреннее устройство

Вход на станцию расположен со стороны площади Piazzale XXV Aprile . Здание вокзала разместилось на разных уровнях. На первом этаже, состоящем из нескольких строений, находятся офисы для обслуживания туристов, коммерческие ларьки. Второй этаж предназначен для служащих вокзала. На нижнем (подземном) уровне расположены выходы на платформы, зал ожиданий, камеры хранения и т. д.

Зал ожидания

Просторный зал ожидания с креслами для отдыха расположен на нижнем этаже вокзала. На ночь он закрывается.

Марина, Тамбов:

«Приехали в Верону ночью, в 2 часа. Вокзал закрыт, сесть негде. Мерзли до 5 утра, пока не пустили первые автобусы».

Виктор, Москва:

«Левая часть вокзала удобнее для туристов. Главный тоннель постоянно забит толпами, а его параллельный спутник совершенно пуст. По нему добраться до нужной платформы проще».

Прокат автомобилей

На станции работают два пункта проката - HERTZ и MAGGIORE . В них выдают в аренду машины, велосипеды и мотоциклы.

Часы работы:

HERTZ - понедельник - пятница с 14:30.

MAGGIORE - понедельник – пятница (8:00-12:30/ 14:30-19:00).

Стоимость проката автомобиля - от 21 евро в день (при аренде на 3 дня).

Кассы и билетные автоматы

Кассы вокзала находятся на первом этаже станции. Перед посадкой на поезд нужно закомпостировать билет в одном из автоматов Obliteratrice , установленном в начале каждой платформы. На всей территории вокзала есть автоматы продажи авиабилетов.

Составы приходят на станцию Вероны ежеминутно. Из-за плотного пассажиропотока у касс вырастают длинные очереди. Есть риск не успеть купить билет.

Приезжающим в Верону из Милана, Венеции. Покупайте билет сразу на всю поездку (туда и обратно).

Часы работы касс: ежедневно 6:30-21:00.

Камера хранения

На первом этаже станции (налево от входа) находится камера хранения.

Работает: ежедневно 08:00-20:00.

Цены на хранение багажа:

6,00 € - за первые пять часов.
0,90 € - за каждый дополнительный час.
0,40 € - в час с 12 часов.

Справочное бюро

Бюро информации и обслуживания пассажиров находится на уровне платформы станции. Для уточнения расписания, цен, бронирования, информации об акциях, достаточно позвонить в Call center Trenitalia (телефон 89-20-21) или .

Время работы: каждый день 07:00-21:00.

Информация для туристов

На нижнем уровне находится агентство по развитию туризма Вероны.

График работы: понедельник - суббота 08:00-19:00.

Бюро находок

Вы забыли зонтик (перчатки, ключи)? Может быть, кто-то отнес их в бюро находок (нижний уровень вокзала).

Парковка

Недалеко от станции есть три disponibili-парковки (бюджетные).

1. Месторасположение: в станции.
2. Арена Парк. Адрес: Via Marcantonio Bentegodi, 8 (1 км от жд вокзала).
3. Гараж Италия. Адрес: Corso Porta Nuova, 91 (1 км от вокзала).

Синий зал

Он предназначен в помощь людям с ограниченной подвижностью. Находится на уровне платформ станции.

Часы работы: каждый день 7:00-21:00

Банкомат, обмен валюты

На первом этаже вокзала имеется один банкомат, пункт обмена валюты и касса страхования.

Банкомат Intesa San Paolo работает: понедельник-пятница 08:20-13:20 / 14:35-16:05.

Обмен валюты - каждый день 07:30-21:00.

Туалет

Туалеты находятся на первом этаже. Цена: 0,80 евро. Время работы: 06:00-24:00.

Городской транспорт

На привокзальной площади находится Автобусный терминал. До центра города можно добраться на автобусах: № 72 и № 73. Найдите остановку, помеченную знаком Marciapiede F. Билеты продают на вокзале в газетном киоске (цена - 1 евро).

Добраться из можно на шаттловом автобусе от терминала №2. Периодичность движения - 20 минут.

Первый шаттл из аэропорта идет в 6:35 , от Stazione Verona Porta Nuova - в 5:40.

Последний шаттл из аэропорта в 23:35 , от Stazione Verona Porta Nuova - в 23:10.

Билет - 6 евро, он действует 75 минут. Добравшись до вокзала (всего за 15 минут), вы можете пересесть на городской автобус, не покупая нового билета. Но компостировать его при входе обязательно.

Стоимость такси из Verona Villafranca Airport до железнодорожного вокзала - 25 евро.

Отели рядом с вокзалом

На промежутке вокзал - исторический центр Вероны находится ряд отелей с разным уровнем комфорта (а значит, и цен). В Hotel Siena, Hotel Piccolo (500 метров от вокзала) стоимость номера - 3 500 рублей (на май 2017). В отелях La Maison di Luca, Hotei Triesta вы заплатите 5 000 рублей.

Марина, Химки:

«Остановились в Hotel Siena в апреле 2017. В номере неправдоподобно чисто. Удачное месторасположение - вроде бы рядом с вокзалом, но звуков поездов не слышно. Хороший завтрак. Прекрасно проведенное время».

Заключение

Stazione Verona Porta Nuova - железнодорожный вокзал европейского уровня. Итальянцы неплохо продумали условия для прибывающих сюда гостей. Но не задерживайтесь здесь долго. Время дорого! Изучили расписание, купили билет, оставили кладь в недрах камеры хранения, нарисовали мысленную карту маршрута и вперед в древний город Италии - Верону.

Верона всегда играла роль важную роль в транспортном сообщении Италии. Сегодня через нее проходят две ж/д линии, соединяющие Венецию с Миланом и Рим с альпийским перевалом Бреннер. С вокзала Porta Nuova можно отправиться практически в любой город центральной и северной части страны – Милан, Болонью, Флоренцию, Венецию, Падую, Рим.

Вокзал обслуживает также и ж/д составы из-за рубежа, совместно с двумя другими станциями – Verona Porta Vescovo и Villafranca Di Verona. Что же касается экскурсий по городу и окрестностям, отправной точкой для них является главный вокзал Verona Porta Nuova.

От маленькой станции до масштабного вокзального комплекса

Когда на территории Италии стали активно прокладывать железные дороги, Верона оказалась в числе первых, кого затронул этот процесс, благодаря местонахождению на пути маршрута Венеция – Милан. В XIX в. в городе была построена небольшая деревянная станция, которую впоследствии сменила более современная кирпичная постройка.

Первый поезд прибыл на станцию в 1852 г., а годом позже в Австрийской империи началось строительство железной дороги через перевал Бреннер, соединяющей регион Тироль и Ломбардо-Венецианское королевство. Следует отметить, что в то время Верона была одним из важнейших военных укреплений Австрии и называлась Берн-им-Уолш.

Довоенная и послевоенная реконструкции

В начале ХХ в. – а именно, в 1910-1913 гг. – архитектор Дини реконструировал вокзал Verona Porta Nuova. Фасады здания размером 114х20 м были обшиты мраморными плитами, полы украсила мозаика. Вдоль главного фасада был устроен навес. В планах оставались работы по строительству багажного центра и буфета, но им помешала Первая Мировая война.

В период 1922-1930 гг. были построены локомотивное депо, погрузо-разгрузочная площадка, завершены мозаичные работы. Вторая Мировая война свела на нет плоды реконструкции, т. к. бомбить здание фашисты начали уже в 1940 г. К началу 1945 г. от вокзала Verona Porta Nuova оставались одни руины.

Послевоенная реконструкция началась осенью 1946 г. и завершилась весной 1949 г. Руководил работами автор проекта архитектор Нардуччи. Обновленный вокзал мало чем походил на старую станцию, разве что своей структурой. Снаружи и внутри он был полностью «одет» в мрамор. Сдача в эксплуатацию была обставлена максимально пышно, на церемонии присутствовал президент страны.

На текущий момент является 9-м по значимости в стране. Его пропускная способность – почти 70 тыс. пассажиров и 300 поездов в сутки.

Устройство и инфраструктура вокзала

Попасть на Verona Porta Nuova можно со стороны Площади 25 апреля. Территория вокзала занимает 127,5 тыс. кв. м, из которых 22,8 тыс. кв. м приходится на здания в нескольких уровнях. Первый этаж отведен под туристические офисы и торговые точки. На втором этаже расположились административные помещения.

Выйти на платформу можно с подземного уровня, там же находятся камеры хранения багажа и зал ожиданий, который на ночь закрывается.

Как купить билет на поезд

Кассы располагаются на первом этаже, автоматы по продаже билетов – по всей территории вокзала. На платформах есть компостеры, где пассажиры пробивают билеты непосредственно перед посадкой в вагон.

Не стоит особо полагаться на кассы, если есть возможность воспользоваться билетным автоматом. Дело в том, что из-за огромного наплыва пассажиров кассы испытывают перегрузки. Если встать в длинную очередь, можно не успеть взять билет и опоздать на рейс. По той же причине имеет смысл приобретать билет в оба конца. Особенно это касается путешествующих по маршрутам Милан – Верона – Милан и Венеция – Верона – Венеция.

Часы работы касс: 06:30 – 21:00. Часы работы камеры хранения багажа: 08:00 – 20:00.

Городское транспортное сообщение

Информация для пассажиров, прибывающих в Верону через воздушные ворота города, Verona Villafranca Airport: каждый 20 минут от здания терминала №2 в направлении ж/д вокзала Verona Porta Nuova отходит автобус шаттл. Расписание движения – с 06.35 до 23:35. Время в пути – 15 минут. Билет на шаттл действителен также и для поездки на городском автобусе, пересесть на который можно по прибытии на ж/д вокзал.

Остановка городских автобусов находится на площади перед вокзалом. В центр Вероны можно попасть маршрутами №№72 и 73.

Адрес: Piazzale XXV Aprile, 25, 37138 Верона VR, Италия.

Карта расположения:

JavaScript must be enabled in order for you to use Google Maps.
However, it seems JavaScript is either disabled or not supported by your browser.
To view Google Maps, enable JavaScript by changing your browser options, and then try again.

• Как купить ж/д билет?

  • Укажите маршрут и дату. В ответ мы найдем информацию РЖД о наличии билетов и их стоимости.
  • Выберите подходящий поезд и места.
  • Оплатите билет одним из предложенных способов.
  • Информация об оплате будет моментально передана в РЖД и Ваш билет будет оформлен.

• Как вернуть купленный ж/д билет?

• Можно ли оплатить билет картой? А это безопасно?

  Да, конечно. Оплата происходит через платежный шлюз процессингового центра Gateline.net. Все данные передаются по защищенному каналу.

  Шлюз Gateline.net был разработан в соответствии с учетом требований международного стандарта безопасности PCI DSS. Программное обеспечение шлюза успешно прошло аудит по версии 3.1.

  Система Gateline.net позволяет принимать оплату картами Visa и MasterCard, в том числе с использованием 3D-Secure : Verified by Visa и MasterCard SecureCode.

  Платежная форма Gateline.net оптимизирована под различные браузеры и платформы, в том числе и для мобильных устройств.

  Почти все ЖД агентства в интернете работают через данный шлюз.

• Что такое электронный билет и электронная регистрация?

  Покупка электронного билета на сайт — современный и быстрый способ оформления проездного документа без участия кассира или оператора.

  При покупке электронного ж/д билета места выкупаются сразу, в момент оплаты.

  После оплаты для посадки в поезд нужно:

  • либо пройти электронную регистрацию;
  • либо распечатать билет на вокзале.

  Электронная регистрация доступна не для всех заказов. Если регистрация доступна, ее можно пройти, нажав на нашем сайте соответствующую кнопку. Эту кнопку вы увидите сразу после оплаты. Затем для посадки в поезд понадобится оригинал удостоверения личности и распечатка посадочного купона. Некоторые проводники распечатку не требуют, но лучше не рисковать.